Wafer-type verbinding is een methode voor het bevestigen van kleppen (vooralvlinderkleppen,terugslagkleppen, enz.) tussen pijpflenzen met behulp van lange bouten. Het bepalende kenmerk ervan is: de klep heeft geen eigen integrale flenzen; in plaats daarvan gaan lange bouten door de flenzen van de twee pijpen om de klep in het midden vast te zetten.
Klep: Het kleplichaam heeft geen flensboutgaten, alleen een glad plaatsingsvlak. Veel voorkomende voorbeelden: wafer-vlinderkleppen, wafer-terugslagkleppen.
Bouten: Meestal tapbouten of doorvoerbouten, lang genoeg om door de boutgaten van beide pijpflenzen te passen.
Buisflenzen: De buisuiteinden moeten zijn voorzien van standaardflenzen.
Moeren: Gebruikt voor het vastdraaien.
Plaats de waferklep tussen de flenzen van de twee pijpen.
Steek lange bouten door de boutgaten van één pijpflens → door de kalibratiegaten in het waferklephuis → door de boutgaten van de omgekeerde pijpflens.
Draai de moeren aan beide uiteinden vast. Terwijl de moeren worden vastgedraaid, worden de twee pijpflenzen naar elkaar toe getrokken.
Deze klemkracht dicht de klep af tussen de flenzen, waarbij pakkingen (of de ingebouwde veerkrachtige afdichting van de klep) de afdichtingsinterface vormen.
| Functie |
Wafer-type |
Geflensd (traditioneel) |
| Bouten |
Lange bouten; hetzelfde nummer als flensgaten |
Twee sets bouten/moeren (één per flens) |
| Ventielconstructie |
Licht, dun, compact |
Zwaar, lang, met geïntegreerde flenzen |
| Installatie/verwijdering |
Vereist het loskoppelen van beide zijden om de klep te verwijderen |
Kan de klep verwijderen door één flens los te maken |
| Kosten |
Lagere klepkosten; pijpflenzen zijn nog steeds vereist |
Hogere klep + flenskosten |
| Gewicht |
Licht; ideaal voor grote diameters |
Zwaar |
| Lekkages |
Minder (twee afdichtingsvlakken: klep-naar-flens aan elke kant) |
Meer (vier zijden: twee flenspakkingen plus twee flens-naar-klep) |